Vi har alla h\u00f6rt skr\u00e4ckhistorierna om hur v\u00e5ra paket behandlas n\u00e4r de v\u00e4l har l\u00e4mnat lagret och fraktfirmorna tar \u00f6ver. En del f\u00f6retag syns mer i pressen \u00e4n andra d\u00e4r paket sl\u00e4ngs omkring hur som helst medans andra sk\u00f6ter sitt jobb perfekt. Hur ska man d\u00e5 g\u00f6ra f\u00f6r att vara s\u00e4ker p\u00e5 att man har den b\u00e4sta m\u00f6jligheten att f\u00e5 fram sitt paket till kunden lika helt och fint som det var n\u00e4r det l\u00e4mnade lagret?<\/p>\n
Det finns givetvis inga enkla svar p\u00e5 detta och det finns inget f\u00f6retag som kan garantera att paketen kommer fram oskadade till 100%, en lastbil kan vara med i en krock, ett paket kan omedvetet levereras fel med mera men n\u00e5gra f\u00e5 tips och r\u00e5d finns det \u00e4nd\u00e5.<\/p>\n
Money talks, s\u00e5 \u00e4ven i denna bransch. Det \u00e4r tragiskt att det ska beh\u00f6va vara s\u00e5 men om man \u00e4r en kund som skickar m\u00e5nga paket s\u00e5 tj\u00e4nar givetvis fraktf\u00f6retagen mer p\u00e5 dig totalt \u00e4n om du \u00e4r en liten akt\u00f6r och de vill givetvis beh\u00e5lla dig (och dina pengar) s\u00e5 de drar \u00e5t sig \u00f6ronen mer om en stor akt\u00f6r b\u00f6rjar sk\u00e4lla \u00e4n en mindre. Med det sagt s\u00e5 beh\u00f6ver det inte vara k\u00f6rt f\u00f6r mindre akt\u00f6rer \u00e4nd\u00e5.
\nJag tror mer att man ska anpassa sig efter storleken p\u00e5 fraktf\u00f6retagen efter hur mycket man skeppar. Anlitar man ett mindre fraktf\u00f6retag s\u00e5 blir man oftast en st\u00f6rre kund hos dem och man f\u00e5r mer att s\u00e4ga till om. Det g\u00e4ller dock inte att v\u00e4lja ett f\u00f6r litet fraktf\u00f6retag d\u00e5 er volym kan bli problem f\u00f6r dem att klara av. Att s\u00f6ka runt vad som finns och j\u00e4mf\u00f6ra fraktf\u00f6retagen \u00e4r alltid bra.<\/p>\n
<\/p>\n
H\u00e4nger delvis ihop med punkt 1 om att ju st\u00f6rre man \u00e4r desto mer har man att s\u00e4ga till om. \u00c4r man inte tillr\u00e4ckligt stor sj\u00e4lv s\u00e5 kan man alltid h\u00f6ra med sina grannar (och till och med konkurrenter) om att g\u00e5 ihop och skriva fraktavtal, d\u00e5 \u00f6kar man upp den totala volymen och man f\u00e5r mer att s\u00e4ga till om. Sedan blir det oftast lite billigare frakter om man kan f\u00f6rhandla om stora volymer.
\nEtt annat alternativ \u00e4r att f\u00f6rl\u00e4gga sitt lager hos n\u00e5gon st\u00f6rre akt\u00f6r d\u00e4r de redan har bra fraktavtal och man kan p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt f\u00e5 ta del av deras avtal och priser. De kan \u00e4ven ta eventuella diskussioner med fraktf\u00f6retagen.<\/p>\n
<\/p>\n
Kommunikation \u00e4r alltid viktig och det kan finnas saker man kan g\u00f6ra f\u00f6r att underl\u00e4tta f\u00f6r dem som k\u00f6r ut era paket. Visar man att man \u00e4r villig att \u00e4ndra sig n\u00e5got f\u00f6r att de ska f\u00e5 ett enklare fl\u00f6de s\u00e5 har de sv\u00e5rare att bete sig som svin tillbaka. Skulle de \u00e4nd\u00e5 bete sig som illa, byt akt\u00f6r!<\/p>\n
<\/p>\n
Vi \u00e4r som m\u00e5nga av er vet ett 3PL-f\u00f6retag som distribuerar \u00e5t diverse olika kunder. Vi tillh\u00f6r kategorin st\u00f6rre akt\u00f6rer och vi har d\u00e4rf\u00f6r anpassat oss till att samarbeta med stora akt\u00f6rer inom frakt. Givetvis uppst\u00e5r problem ibland men vi har dedikerad personal hos oss som enbart jagar fraktpriser, f\u00f6rhandlar fraktavtal, kommunicerar med fraktf\u00f6retagen, effektiviserar fl\u00f6den med mera. Detta g\u00f6r att v\u00e5ra samarbetspartner vet att vi g\u00f6r det vi kan f\u00f6r att underl\u00e4tta f\u00f6r dem och d\u00e4rf\u00f6r g\u00e5r det allt som oftast sm\u00e4rtfritt. Snabb och rak kommunikation med dem har m\u00e5nga g\u00e5nger lett till att vi l\u00f6ser problem n\u00e4stan innan de dyker upp.<\/p>\n
Vi har f\u00f6r tillf\u00e4llet till och med personal fr\u00e5n ett stort fraktf\u00f6retag hos oss som g\u00f6r sin f\u00f6rsta sortering direkt hos oss. Vilket g\u00f6r att v\u00e5ra paket inte beh\u00f6ver flyttas om, eller omsorteras n\u00e5gon annanstans. Nya kunder till oss f\u00e5r alltid m\u00f6jligheten att anv\u00e4nda sig av v\u00e5ra fraktavtal och de flesta tackar ja till det d\u00e5 de har m\u00f6jlighet att s\u00e4nka sin fraktkostnad och beh\u00f6ver inte l\u00e4ngre ta diskussioner med fraktf\u00f6retagen.<\/p>\n
<\/p>\n